又一六座好车被埋没,现代胜达20万起,无奈月销
现代作为知名的韩系品牌,进入国内后虽然口碑好,但是销量始终不温不火,别提和日系车德系车的销量相比了,就连国产车也比不过。6座车型在我国汽车市场上的稀缺程度堪比国宝大熊猫,现代旗下有一款6座车型胜达是为数不多的实力之作之一,可是很遗憾,现代胜达的销量始终不尽人意,7月份总销量1152台,让人感到唏嘘不已。
说句实话,现代胜达是款好车,可是销量始终提不上来,除了与品牌影响力和外形有关,和价格也有一定的关系。国内消费群体在买车的时候经常会考虑7座车,在这些消费者看来7座的车座位数更多,空间更大,实用性更强,很少有人会选择6座车。6座车虽然在座位数上少了一个,但是在车内空间上更宽敞,空间的分布也更为合理。现代胜达作为一款品质出色的6座车,因为价格有些贵,口碑和影响力又不好,销量始终不高。
从外形来看,现代胜达的造型较为简单,没有太多华丽的元素,韩系车的颜值一直是个亮点,现代胜达的车头采用了水波纹形状的中网装饰,一条粗壮的金属镀铬条与两侧狭长的大灯相连接。下方的保险杠棱角分明,形状较为少见。在车身尺寸方面,胜达的数据为4930毫米,1910毫米,1720毫米,轴距更是高达2865毫米,接近5米的车长在同级别中型SUV中非常罕见,毫不夸张的说,现代胜达在车身尺寸上已经达到了大型SUV的标准。
内饰方面的造型较为稳重,缺少奢华的气息。现代胜达的内饰颜色提供了紫色和黑色的配色,鲜明的配色彰显出更为浓厚的运动气息。车内的空调出风口形状狭长,分布在中控台下方,加以金属镀铬饰条装饰。车内悬浮式的中控屏尺寸为10.25英寸,美中不足的是低配版本的现代胜达多媒体配置方面较为单一,缺少GPS导航系统,导航路况信息显示,道路呼叫救援,语音识别控制和车联网的功能,只有中高配车型才带有这些多媒体配置。
胜达在驾驶辅助配置方面,低配版本车型仅缺少倒车车侧预警系统和巡航系统的功能,其余功能一应俱全。倒车影像,发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助和后倒车雷达的功能都有,还支持运动、经济、标准三种驾驶模式自由切换。与同级别车型大众途观L相比,增加了倒车影像功能,但是缺少定速巡航的功能。座椅配置方面是大众胜达的短版,低配车型为织物座椅,仅支持高低调节,与低配版本的途观L相比缺少腰部支撑、靠背调节的功能。
动力配置方面,胜达搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配八挡手自一体变速箱,最大功率169kw,峰值扭矩353牛米。与竞品车型途观L的2.0T发动机相比,现代这款发动机动力更为强悍,可是油耗有些高。工信部油耗8.2L,实测油耗预计在10L左右,日后的养车成本方面肯定比途观L要贵。
综合来看大众胜达是一款好车,也具备走红的品质,可是很遗憾,大众胜达被人寄予厚望,表现出的真实销量却让人感到失望。因为众所周知的事件影响,北京现代品牌的影响力直线下降,甚至比不过法系车。可惜现代连降价的觉悟都没有,胜达这款车的厂商指导价在20.28万到27.28万之间,目前还没有明显的降价信息,你认为现代胜达的实力如何呢?
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