现代汽车公司于22日（星期四）在其首尔总部举行了2021年第一季度的业绩电话会议，根据IFRS合并基准，2021年第一季度的销售量为100万281辆，销售额27.39万亿韩元，营业利润为1.6566万亿韩元，经营收入为2.463万亿韩元，净利润为1.52万亿韩元（包括非控股权益）。

现代汽车公司在2021年第一季度（1月至3月）在全球市场上销售了100万281辆。与去年同期相比增长了10.7％。

在韩国市场，由于需求的复苏以及 途胜和GV70等新车的强劲销售，售出18万5413辆，同比增长16.6％。在海外市场，尽管由于疫情的影响，欧洲等一些市场的销售疲软，但印度和拉丁美洲等新兴市场的销售同比增长了9.5％，达到81万4868辆。

销售额为27万3090亿韩元，比去年同期增长8.2％。由于全球批发销售的增长和产品组合的改善抵消了韩元兑美元汇率下跌的影响，销售额有所增长。 2021年第一季度韩元兑美元的平均汇率为1,114韩元，比去年同期下降了6.7％。

营业费用比上年同期减少0.6％，为3.38亿韩元，这是公司在全公司范围内不断努力削减成本的结果。

关于未来的商业环境前景，现代汽车预测，尽管由于主要国家的经济刺激政策，以及疫情之后的需求，汽车销量正在恢复，但困难的商业环境，例如全球半导体供应短缺，疫情的持续影响以及原材料价格将继续上涨，也为今后的可持续发展带来了很大的不利影响。

对于全球汽车半导体供应短缺的问题，现代汽车公司计划通过寻找替代芯片，以及通过与供应商签订年度订单来最大程度的确保正常的生产不被中断。

此外，由于现在印度和拉丁美洲等新兴国家疫情还没有完全控制住，所以疫情的变化对于汽车销量的变化还会产生一定的影响。此外汇率的波动和原材料价格的上涨，会对今后现代汽车的成本控制也会再带来一些不利的影响。

所以现代汽车计划今年在全球市场继续加强高附加产品车型的推出，比如途胜，捷尼赛思GV70和IONIQ 5。

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