逆风翻盘,七代伊兰特成现代标杆,全系自动挡
伊兰特是伴随00后车友成长起来的一款韩系车,上市初期凭借极具个性化的外观而得到用户一致好评。由伊兰特延伸出来的领动、悦动等车型可惜没有继承伊兰特这款车衣钵,销量逐步下滑,越来越拉垮。面对不景气销售环境,现代在去年10月份重新将伊兰特投入国内市场。第7代伊兰特来自i-gmp平台,既有家族车型的属性,又有运动型轿车的特点,最终让这款车最高的月销量达到1.8万台,让现代这个韩系汽车品牌实现逆风翻盘。
新款伊兰特的外观极具个性化气息,前脸的造型与索纳塔存在相似之处。车头前进气格栅设计的棱角分明,中网内部通过点缀几何形状的线条为车头营造出前卫的个性。两侧前大灯造型饱满,紧贴引擎盖设计,灯组内配备的不规则形状日间行车灯,更容易被年轻消费者接受。
侧面车身营造出格外修长的视觉效果,毕竟这款车的长宽高分别达到4680×1810×1415毫米,轴距为2720毫米,属于一款跨界尺寸的A级车,侧面车身的线条与中网内部的线条造型相似,都采用折线设计,就连轮毂也采用折线拼接,这种17英寸的五幅式轮圈造型格外动感,配备耐克森品牌的轮胎,与运动车型的定位相吻合。
?中控台上配备一体式的显示屏很流行,现代也为新款车型换装全新的中控台布局。T字形中控台上不仅配备大尺寸液晶显示屏,还在中央扶手右侧还加入拱形线条,使其前排空间感更突出。中控台上搭载的贯穿空调通风口造型不错,只是这种空调通风口容易沾灰尘,清理不是很方便。伊兰特这款车的常规配置包括头部气帘、并线辅助、疲劳驾车提醒、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、仿皮座椅等等。
现代为这款车搭载1.5升、1.4t发动机,115ps/140ps是发动机最大马力,匹配cvt无级变速和7挡干式双离合变速箱,最低油耗为5.2升,比卡罗拉省油。
总结:虽然大众朗逸、日产轩逸这两款车销量居高不下,但是第7代伊兰特外观造型个性,配置丰富,9.98万的价格比轩逸厚道,所以才能为消费者接受,最终成为现代家族的标杆。
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