现代汽车已经做出决定：现在正是途胜转战高端领域的合适时机。现代汽车的这一决定是否正确呢？从其新车型改进的内饰, 惊人的外观和不少有用的车载技术应用，途胜意味着的商机也就不言而喻了。

效率提升的混合动力系统被应用于途胜的全线产品上，即使是标准车型的水平也很高。你会发现途胜的价格要贵一些，但你可以放心，这绝对不会是德不配位，它的质量足以证明它的定位，也为同级别的竞争对手提供了一个不错的选择。

让我们切入正题，之前的途胜车型主要是一款以实用性、合理价格和家庭使用性为卖点的汽车，其体面的装备搭载也在一定程度上弥补了其先天的劣势。

现代第四代中型SUV的定位则稍有不同，它希望将其打造成一款重视时尚和精致性的家庭高端产品，同时也能兼顾整体装载空间和日常功能等更平凡的品质。

在SUV这一领域上演的竞争非常激烈，途胜的很多对手都有既定的USP，能帮助他们从众多对手中脱颖而出。例如大众途观拥有无可挑剔的品质气质和坚实的口碑，而福特Kuga的评价也很高，为家庭SUV生活带来了驾驶乐趣。斯柯达Karoq和西雅特Ateca则不同程度地融合了大众久经考验、值得信赖的配方，标致3008则带来了优雅的座舱体验和经典的法国风情。

另外值得一提的是，在众多的选项中，马自达CX-5、丰田RAV4和本田CR-V为日系三巨头，第二梯队则是常青树日产Qashqai、起亚Sportage、雷诺Kadjar和沃克斯豪尔Grandland X等。

当我们把途胜与更豪华的雷克萨斯NX进行正面测试时，这款韩国SUV满誉而归。所以，请不要持怀疑态度，现代汽车的重点很明确，不仅要向主流品牌中的佼佼者发起冲击，还要向奥迪、宝马等更高端的品牌发起冲击。

现代汽车并没有真正提供典型的入门级车款，所以即使是基础车型，你也会在装备方面得到很好的满足，标准配置包括双区空调、巡航控制、后置摄像头、带卫星导航功能的10.25英寸信息娱乐触摸屏以及Android Auto和Apple CarPlay连接。顶级规格的车型则配备了自适应巡航控制、电动尾门、全景玻璃天窗、前排座椅加热和通风以及无线手机充电等豪华配置。