现代汽车公司与荷兰的“氢力赛车”（Force Hydrogen Racing）签定了合作伙伴关系，开发氢燃料电池赛车。

Forche是由荷兰最大的代尔夫特理工学院（Delft Institute of Technology）的60名学生组成，是一支氢燃料电池赛车设计和开发团队。

现代汽车公司和Forche公司旨在通过合作打造世界上最快的氢动力赛车“Force IX”。Forze IX将在今年进行升级并于2022年完成车辆成品，它或将成为世界上最快的燃料电池电动赛车。

Forche IX配备了两个氢燃料电池系统，总输出功率为240kW（约320马力）。加上电池系统，瞬时最大输出功率达到600kW（约804马力）。最大速度约为300 km / h，从静止状态加速到100 km / h所需的时间不到3秒。

现代汽车公司计划与Forche合作，以超越氢燃料电池移动性的极限。现代汽车欧洲技术中心的工程师将向Forche团队提供他们的专业知识和经验。

现代汽车欧洲技术中心汽车开发负责人泰隆·约翰逊说：“基于我们在燃料电池移动性方面的领导能力以及Forche将氢提高到一个新水平的雄心，我们将超越新能源赛车的开发范围。”

目前，韩国是全球推广氢燃料电池最积极的国家。现代汽车旗下的氢燃料电池汽车的销量也还不错。现代Nexo于2018年3月在国内市场首次推出。当时，由于对氢燃料电池汽车的不熟悉和充氢基础设施的不足，每年仅售出727辆。但是，由于对氢燃料电池汽车的兴趣从第二年开始增加，因此与去年相比，销量为4,194辆，增长了477％。去年继续增长，两年销售10,000多辆。目前，现代汽车公司已经增加了NEXO产能，计划在今年上半年每月生产1,000辆，在今年下半年每月生产1,500辆。

氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车来说优势在于加氢气的时间短也就是5分钟左右，续航里程长，通常能够达到600公里甚至更长。而且氢燃料电池汽车相比纯电动汽车更加环保。氢燃料电池汽车的基本原理是不断吸入空气，在这个过程当中可以净化空气，然后与车内的氢气产生化学反应，排出来的是水。

所以目前韩国和日本是比较推动氢燃料电池汽车发展的。

现代汽车研发氢燃料电池赛车，也是希望通过赛车的研发，提高用户对于氢燃料电池汽车的重视。并且进一步激发氢燃料电池汽车的性能，让氢燃料电池汽车做到超越纯电动汽车的性能表现。